德國費斯托FESTO氣缸安裝使用不當時✘₪·，會造成氣缸的損壞✘₪·，從而減少氣缸的使用壽命✘₪·，影響氣動系統的工作效率✘₪·，不當的使用方法會造成德國費斯托FESTO氣缸的損壞✘₪·，也影響了機械裝置的使用✘₪·，那麼如何正確安裝使用德國費斯托FESTO氣缸呢•│？
1.德國費斯托FESTO氣缸安裝時主要氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷✘₪·，應使載荷雲頂方向與活塞桿軸心線一致對於長行程氣缸負載和活塞桿的連結採用可活動的V型接頭或關節接頭；無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度；
2.德國費斯托FESTO氣缸缸體在水平使用時✘₪·，可用“三點法”進行檢驗◕·╃│：首先使活塞桿與負載連線✘₪·，當活塞桿全部伸出時✘₪·，在杆的中間放一水平準儀觀察水平情況；其次當活塞桿處於中間位置時✘₪·，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準儀觀察水平情況；後活塞桿處於退回位置時✘₪·，應無別勁現象；
3.採用前後法蘭│▩▩☁、腳架式安裝的德國費斯托FESTO氣缸✘₪·，應晝避免安裝栓直接承受推力或拉力的負荷；
4.採用尾部單耳環的氣缸或者中間擺動氣缸活塞桿頂端連線銷位置應與安裝件軸的位置處於同一方向；尾部單│▩▩☁、雙耳或者擺動軸應與安裝支架之間留有核實的間隙；
5.德國費斯托FESTO氣缸安裝完畢之後應在無負載狀態下使用壓力執行2-5次✘₪·，檢查氣缸扣部有無異常現象；
6.氣缸調整✘₪·，對氣缸運動的速度有一定的要求時✘₪·，氣缸系統必須安裝單向節流閥✘₪·，一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩；氣缸垂直安裝用進氣節流調速時首先應將氣缸連線負載✘₪·，將速度調節閥調到調整範圍中間位置隨後調節減壓閥的輸出壓力✘₪·，當氣缸速度接近規定速度時✘₪·，即可確定為調定壓力然後可用速度調節閥（單向節流閥）進行微調；
7.採用可調緩衝德國費斯托FESTO氣缸✘₪·，在執行前先把緩衝調節閥全部開啟✘₪·，然後逐漸增大阻尼直到滿意為止₪₪•。
大家在安裝使用德國費斯托FESTO氣缸時一定要按照上述步驟來✘₪·，正確安裝使用德國費斯托FESTO氣缸✘₪·，可以避免因操作不當引起的德國費斯托FESTO氣缸損壞✘₪·，還可以使德國費斯托FESTO氣缸使用的時間更長₪₪•。
